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  • 交通运输如何为外贸产业链打好基础?
    疫情以来,国际物流出现各种不稳定因素,尤其去年,海运“一箱难求”“一舱难求”成为热门话题。今年的*工作报告明确提出了,加快国际物流体系建设,高质量共建“一带一路”。那么,作为外贸大省的江苏,交通运输
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    疫情以来,国际物流出现各种不稳定因素,尤其去年,海运“一箱难求”“一舱难求”成为热门话题。今年的*工作报告明确提出了,加快国际物流体系建设,高质量共建“一带一路”。那么,作为外贸大省的江苏,交通运输
  • 疫情冲击欧洲电力行业 各国电力需求下降
    自二月底以来,新型冠状病毒(COVID-19)疫情在欧洲大陆爆发蔓延。各国陆续出台限制人员流动、停止交通运输、工厂停工停产、服务业活动暂停等措施以控制疫情的发展。这些举措短期内都不同程度地影响了经济运行。
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  • 新冠病毒殃及全球油气产业
    新冠病毒肆虐,大量航班取消,一批工厂停产,交通运输业、制造业和旅游业均处于低迷状态。这显著降低了范围内对油气能源的需求,油价承蒙巨大压力,天然气价格已接近四年低点。分析认为,能源行情处于熊市状态,油气产业已被新冠肺炎疫情拖累,在可防可控前,疫情将成为悬在油市头的“利剑”。
    热度:3056 关键词: 新冠病毒 油气产业 详细内容 >
  • 物流业的发展需要非收费性公路提速
    国务院新闻办公室于2013年6月20日举行新闻发布会,请交通运输部总规划师戴东昌、发改委基础产业司司长黄民介绍《公路网规划(2013年-2030年)》的有关情况,并答记者问。据悉,从长远来看,收费公路占整个里程的比例大概是3%左右。97%左右的,绝大部分都是非收费公路体系。
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  • 京津冀交通一体化工作座谈会暨交通运输工作联席会议在天津召开
    本次推出的项目向社会资本开放,盘活了民间资本存量,激发市场活力,使稳增长再次加码。经济交流中心信息部部长徐洪才表示,在拉动经济增长的“三驾马车”中,消费在居民收入没有大幅度提高的情况下是难以在短期内有较大幅度提升的;出口受外部环境影响较大,尤其在经济复苏基础不稳、中国劳动密集型产品优势减弱情况下,出口很难给经济增长带来新的动力。因此,“稳增长”的关键仍然是“稳投资”。
  • 新年新气象 2019我国海工装备产业发展将提速
    在2018年的最后一个工作日,国家工业和信息化部、交通运输部以及国防科工局三部门,就曾联合印发《智能船舶发展行动计划(2019-2021年)》,以船舶工业的升级为契机,为新一年海洋工程装备的发展奠定基调,以此助推我国制造强国、交通强国、海洋强国的加速实现。
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  • 一季度全国交通运输行业经济运行实现良好开局
    交通运输部部长李小鹏主持召开部务会,传达**、国务院有关会议精神,听取2017年一季度交通运输经济运行形势和部重点工作完成情况,研究珠江水运发展规划以及推进江海直达运输等工作。
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